淺談ip對(duì)講系統(tǒng)如何加強(qiáng)高速運(yùn)營(yíng)管理
點(diǎn)擊次數(shù)：856 更新時(shí)間：2020-07-27
對(duì)于信息傳遞和收費(fèi)監(jiān)管。高速公路
ip對(duì)講系統(tǒng)可以說(shuō)是發(fā)揮著至關(guān)關(guān)鍵的作用，因此它在道路機(jī)電工程項(xiàng)目中應(yīng)用也較為普遍。傳統(tǒng)的內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)是在收費(fèi)站或管理所設(shè)置一套對(duì)講主機(jī)、在各收費(fèi)亭設(shè)置一臺(tái)對(duì)講分機(jī)。對(duì)講控制主機(jī)與收費(fèi)亭內(nèi)終端設(shè)備構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立封閉的有線對(duì)講系統(tǒng)。
隨著高速公路的建設(shè)和發(fā)展，公路運(yùn)輸?shù)墓芾硪巡荒軆Hxian于本地的管理，更多的情況是路段全程的管理、路網(wǎng)全域內(nèi)的管理，出現(xiàn)了諸如"片區(qū)劃分"、"管理所管收費(fèi)站"、“一所多站”等管理新模式，要求通過(guò)內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)管理所----收費(fèi)站----收費(fèi)亭的三級(jí)或多級(jí)調(diào)度，這樣不僅系統(tǒng)架構(gòu)復(fù)雜，而且傳輸線路往往也較長(zhǎng)，所以，傳統(tǒng)的對(duì)講系統(tǒng)受到了頗多的限制，無(wú)法滿足在運(yùn)營(yíng)管理上的要求。
ip對(duì)講系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能:
1、收費(fèi)車道(收費(fèi)員)與調(diào)度臺(tái)保持熱線暢通;
2、收費(fèi)車道之間不得直接通話聯(lián)系;
3、收費(fèi)站公務(wù)電話(業(yè)務(wù)管理)能與每個(gè)收費(fèi)車道和調(diào)度臺(tái)通話;
4、調(diào)度臺(tái)和收費(fèi)車道聯(lián)系時(shí)可采用單呼、群呼的方式，并能實(shí)現(xiàn)錄音、監(jiān)聽(tīng)功能;
5、整個(gè)收費(fèi)對(duì)講系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)多級(jí)連網(wǎng)。
ip對(duì)講系統(tǒng)功能特點(diǎn)優(yōu)勢(shì):
1、系統(tǒng)直接嵌入IP網(wǎng)絡(luò)，無(wú)需重復(fù)大量布線
2、任意/無(wú)限分區(qū)，同一時(shí)間不同區(qū)域可播放不同內(nèi)容
3、多任務(wù)預(yù)設(shè)管理模式，實(shí)現(xiàn)quan天候無(wú)人值守
4、支持跨網(wǎng)關(guān)遠(yuǎn)程傳輸和集中控制
5、嵌入式結(jié)構(gòu)的硬件終端，穩(wěn)定可靠，無(wú)懼病毒攻擊
6、支持7X24小時(shí)連續(xù)工作(待機(jī)功耗≤1W)，隨時(shí)進(jìn)行應(yīng)急對(duì)講廣播
7、功能強(qiáng)大的管理軟件，滿足全功能的實(shí)時(shí)對(duì)講廣播控制和系統(tǒng)管理
可以說(shuō)，ip對(duì)講系統(tǒng)的應(yīng)用大大提升了高速公路日常管理效率。減少了高速公路安全事故的發(fā)生。
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